Manual Instalacion Alarma Cobra 3860 -
Deberá instalar un relé de corte en el cable de arranque o bomba de combustible. Conecte el cable verde/negro de salida de inmovilizador a la bobina del relé.
This public link is valid for 7 days and shares a thread, including any personal information you added. This link or copies made by others cannot be deleted. If you share with third parties, their policies apply. Can’t copy the link right now. Try again later.
The rain was lashing against the windshield of Javier’s Citroën C4, but inside his garage, the air was thick with the scent of old grease and the hum of a single fluorescent bulb. Spread across the passenger seat was the Cobra 3860 Modular Alarm Manual Instalacion Alarma Cobra 3860
: Open the hood, but ensure all doors and the trunk are closed.
El cableado de la Cobra 3860 requiere conectarse a puntos estratégicos de la red eléctrica del automóvil. Realice siempre las mediciones con el polímetro antes de fijar las uniones. Alimentación Principal Deberá instalar un relé de corte en el
Compruebe que el cable de masa (negro) esté bien fijado y que la batería interna de la sirena autoalimentada no esté agotada o defectuosa.
Proper electrical connection is the most technically demanding part of the installation. The Cobra 3860 module features several color-coded wires that must be connected correctly. The following table details the function of each main wire: This link or copies made by others cannot be deleted
Presiona el botón del mando a distancia; el LED parpadeará confirmando la recepción. Quita el contacto para salir del modo programación. Ajuste de la sensibilidad de los ultrasonidos
Debe fijarse detrás del salpicadero, idealmente cerca de la caja de fusibles interna o de la columna de dirección. Debe quedar firmemente sujeta con bridas para evitar vibraciones o ruidos molestos durante la conducción. Nunca la instale en el vano motor, ya que no tolera la humedad ni las temperaturas extremas.
Se instala obligatoriamente en el vano motor. Ubíquela orientada hacia abajo para evitar que se acumule agua de lluvia o de lavado en la bocina. Aléjela de fuentes de calor extremo como el colector de escape o el turbocompresor.